近年來隨著行業(yè)的發(fā)展、技術(shù)的進步，越來越多的起重機安全產(chǎn)品被研發(fā)出來推向市場，讓起重機行業(yè)向前邁進了一步。然而，發(fā)展至今，起重機行業(yè)需要解決的問題不再單一的局限于安全作業(yè)，如何讓行業(yè)向起重機大數(shù)據(jù)管理、全壽命過程監(jiān)測服務(wù)、智能化吊裝生態(tài)系統(tǒng)方向發(fā)展成為了新的挑戰(zhàn)。
為了能夠推動國內(nèi)起重機行業(yè)標準化發(fā)展，打造起重吊裝行業(yè)安全、開放、共享的生態(tài)發(fā)展環(huán)境，國家相關(guān)部門聯(lián)合行業(yè)相關(guān)廠商和企業(yè)陸續(xù)頒布實施了多項起重機行業(yè)國家標準及行業(yè)標準。
2010年，一個偶然的機會微特參加了在起重機械標準化委員會在宜舉辦的標準化知識培訓(xùn)會議，經(jīng)此而結(jié)識了標委會與起重機界知名大咖，讓一直忙于創(chuàng)業(yè)和生存的微特認識到標準對企業(yè)的重要意義，為公司的發(fā)展開啟了另一扇大門。微特自此積極投身參與起重機械標準化工作，先后成為全國起重機械標準化技術(shù)委員會臂架式分會、橋式和門式分會技術(shù)委員及電氣工作組組員。
微特為全國各水電站解讀新國標及解決方案
2014年，微特參與起草的第一項國家標準GB 6067.5-2014《起重機械安全規(guī)程 第5部分：橋式和門式起重機》正式發(fā)布實施。在參與標準化工作過程中，隨著認識的加深，標準對企業(yè)的重要性愈發(fā)突顯。標準中很多看起來生硬的要求和參數(shù)，我們之前只是執(zhí)行，并不了解其緣由，也未深究其背后的意義。而在后期的討論中，我們才逐漸理解起草者和工作組制定這些要求和參數(shù)的含義，以及其真實關(guān)注點和指導(dǎo)方向。這讓公司在產(chǎn)品設(shè)計上有了更高的指導(dǎo)意義。因此，微特陸續(xù)制定了遠高于國標的企業(yè)標準，添置了眾多實驗設(shè)備，成立了專業(yè)的起重安全實驗室和測試平臺。
國家標準起草單位證書
2015年11月20日，全國起重機械標準化技術(shù)委員會橋式和門式起重機分技術(shù)委員會二屆三次擴大會議在浙江紹興順利舉行，會上橋式和門式起重機分技術(shù)委員會主任委員王順亭向微特副總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)高鈺敏頒發(fā)了全國起重機械標準化技術(shù)委員會橋式和門式起重機分技術(shù)委員會（SAT/TC227/SC3）委員證書。
微特總經(jīng)理高鈺敏與其他委員合影
2017年，微特順利拿到新加坡政府MOM批文，與新加坡達豐集團締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在這一成果的背后，是一次起重機械標準化國際間的互聯(lián)互通。在與達豐集團的溝通中，微特以國內(nèi)標準和企業(yè)標準與客戶溝通，讓其明白每個參數(shù)和要求的意義，經(jīng)過反復(fù)交流和討論，最終與對方達成起重機DATA LOG的相應(yīng)標準，該標準也成為新加坡國家起重力矩限制器的范例，并在測試通過后，獲得新加坡政府備案和批文，成功拿到了新加坡起重安全市場的“入場券”。
新加坡Link belt LS218H-2
隨著微特起重安全保護產(chǎn)品獲得中海油國際市場和新加坡批文認可，微特開始布局“一帶一路”，順利在新加坡、印度尼西亞、馬來西亞、越南、泰國等國家設(shè)立網(wǎng)點，我們正在將更多中國標準推向“一帶一路”國家，讓大家認可并接受中國的標準和產(chǎn)品。
2018年5月1日，微特參與起草的第四項國家標準GB/T 28264-2017《起重機械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》正式實施。10月24日，歷時足足15年的港珠澳大橋正式通車，微特起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)守護的“長大海升”號3200噸起重船圓滿完成任務(wù)。標準助推微特創(chuàng)新發(fā)展，在多個領(lǐng)域中實現(xiàn)突破。
微特安全監(jiān)控系統(tǒng)守護港珠澳大橋建設(shè)
2018年6月，由微特承辦的GB/T28264-2017《起重機械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》第一期宣貫會在宜昌順利召開，會上多次被問及國外進口履帶吊（比如利勃海爾、德馬格、日立住友等）都是采用各自設(shè)計的控制系統(tǒng)，無法與國內(nèi)廠家加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步顯示。會后，微特針對這類問題，成立專項調(diào)研小組進行調(diào)研。在調(diào)研掌握了具體情況后，微特決定與日本日立住友方正式聯(lián)系，溝通是否能針對日立住友的履帶吊，雙方共同開發(fā)真正完全符合國家標準的日立住友起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。2018年7月，公司正式成立專業(yè)團隊與日本日立住友及其中國代理公司進行溝通，其間還多次到上海拜訪日立住友中國國內(nèi)技術(shù)服務(wù)和經(jīng)銷商，進行國標宣講、技術(shù)溝通。最終于2018年11月簽署項目合作協(xié)議。
微特工程師與日方工程師合影
2019年4月12日，微特與日本日立住友合作的第一套日立住友履帶吊安全監(jiān)控系統(tǒng)正式安裝完成并通過驗收，這也是目前中國國內(nèi)市場得到日方唯一授權(quán)的第一套完全符合新國標的日立住友履帶吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
微特參與起草并實施推行的國標行標
2019年9月微特當選全國起重機標委會臂架分會委員會委員。2020年10月1日由微特牽頭起草的國家標準GB/T 12602-2020《起重機械超載保護裝置》正式實施，這也是微特參與起草并發(fā)布實施的第5項國家標準。截止到目前微特先后參與了20多項國家標準的起草，其中5項國家標準及3項行業(yè)標準已頒布實施。
2021年4月26日至28日，微特參加了在河南省長垣市組織召開的機械行業(yè)標準《電動單梁起重機》《電動懸掛起重機》（初稿）討論會擴大會議，會上通過了兩項標準初稿。7月，由全國起重機械標準化技術(shù)委員召開的關(guān)于GB/T 30024-2020《起重機 金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》等起重機設(shè)計標準宣貫會第一期即將在宜昌舉行。微特與起重機械標準化，與起重安全的故事仍在激情演繹著。
行業(yè)標準討論擴大會議全體與會人員合影
這些標準正式實施后，被廣泛的用于現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)、交通運輸業(yè)、水利水電業(yè)、石油鉆井業(yè)及建筑業(yè)等起重機生產(chǎn)和使用單位，對國內(nèi)起重機行業(yè)而言意義非凡。
作為國標、行標的重要起草單位之一，微特一直秉承從用戶需求出發(fā)，將既符合國家及行業(yè)“標準化”又能解決用戶根本需求的產(chǎn)品研發(fā)核心戰(zhàn)略，自主研發(fā)了包括力矩限制器、超載限制器、荷重開度儀、風(fēng)速風(fēng)向儀、安全監(jiān)控系統(tǒng)以及各類傳感器及配件在內(nèi)的多款產(chǎn)品。并能夠根據(jù)用戶需求提供專業(yè)定制化的起重機安全管理解決方案。
微特產(chǎn)品守護酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
在參與標準化工作的過程中，我們也了解到起重行業(yè)未來的發(fā)展方向，有針對性的進行前瞻性研究。由此，微特的銷售額已連續(xù)多年以30%的增幅快速成長，微特產(chǎn)品已守護過中海油鉆井平臺、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、海陽核電站、港珠澳大橋、三峽大壩等一批國家重點工程，在眾多中國路、中國橋、中國港的項目中，微特的起重安全監(jiān)控產(chǎn)品也正堅守在自己的工作崗位上，標準正強勁的助推著微特協(xié)同發(fā)展。
微特堅持“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、科技引領(lǐng)未來”的技術(shù)主張，聚集了一大批專業(yè)技術(shù)人才，實施了300多個創(chuàng)新項目,其中省級重點項目3個，市級重點項目4個。累計專利數(shù)量達到236項，并獲得1項湖北省科技進步三等獎，3項湖北省重大科技成果。同時，與江漢大學(xué)、三峽大學(xué)、華中科技大學(xué)等高校開展了廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作，并與三一重工、中鐵集團、中海油等大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，參與了國家很多重點工程的建設(shè)。
微特專利展示墻
及至目前起重機行業(yè)發(fā)展發(fā)展越來越成熟規(guī)范，標準化的建設(shè)將進一步加速行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，微特也將始終關(guān)注用戶需求，為用戶提供有價值的產(chǎn)品和服務(wù)，做起重安全保護專家，國內(nèi)起重機安全技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，大型重要起重機安全監(jiān)控方案的首選品牌。
未來，微特將繼續(xù)秉承以用戶為中心，造受尊重的產(chǎn)品、辦受尊重的企業(yè)、建受尊重的平臺，用“創(chuàng)于手、精于工、智于器、匠于心、品于行”的工匠精神，為用戶提供更具價值的起重安全產(chǎn)品和管理方案，為中國起重吊裝行業(yè)增添新動能，貢獻新力量。
